Quelques navires en escale à Abidjan
Françoise Massard / Photos Roland Grard

Navires cités dans cette page ( cliquez sur leurs noms ) : - Akyedom 1 - Albert Rickmers - Aldebaran - Alligator - Almeria - ANL Georgia - Austria - B. Ace - Biskra - B. Ocean - Boxford - B. Sky - B. Star - Burgas - Burgas 3 - Buxstar - Buxtaurus - Cala Pigafetta - Cap Bizerta - Cavally - Celina Star - CGM Caravelle - City of London - Clara Maersk - Clasen Rickmers - CMA CGM Africa One - CMA CGM Quetzal - Contship Washington - CP Tui - CSAV Atlanta - CSAV Chicago - CSAV Rio Lontue - CSAV Rotterdam - Delmas Brazzaville - Diana - Direct Tui - Frisia Wismar - Gluecksburg - Grande Gabon - Grande Ghana - Hai Soon XV - Hansa Freyburg - Hellespont Defiance - Highland Courage - Highland Endurance - Impala - Jason - Jolly Argento - Kasse - Kollmar - Kota Ganteng - Kota Gemar - Kota Gembira - Kota Gunawan - Kota Manis - Kota Mewah - Lady Rosebay - Le Suroit - Lewek Ivory - Liberta - Liliana d'Alesio - Macao Strait - Maersk Freeport - Mahnke Tide - Margarete Schulte - Marieke - Maximilian Schulte - Mayu - Mediator - Mia - Mol Callao - Montebello - Navigator I - Nedlloyd Evita - Neerlandic - New Century - Norman F McCall - Pacific Pattriot - Pacific Warden - Pacific Warlock - Pacific Warrior - Pacific Worker - Pacific Wyvern - Praia - Reynaert - RHL Aqua - Rio Thompson - Robusta - Safmarine Nuba - Sag Westfalen - San Beato - Sealion - Seiho Maru No 5 - Siroco - Skogland - Teck - Tiger Breeze - Ulusoy 9 - Vale - Varna 5 - Ville  d'Aquarius - Ville de Mimosa - Ville d'Orion - Woo Choon - YM Hamburg - YM Kaohsiung -
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D'autres navires en escale à Abidjan durant la première quinzaine de juin 2012

Quelques navires en escale à Abidjan en mai 2012

B. STAR
BUXSTAR
CLASEN RICKMERS
CMA CGM QUETZAL
IMPALA
Chimiquier B. STAR
(12.05.2012)
Porte-conteneurs BUXSTAR
(24.05.2012)
PC CLASEN RICKMERS
(23.05.2012)
PC CMA CGM QUETZAL
(31.05.2012)
Cargo IMPALA
(24.05.2012)
B. STAR
(Majuro)
IMO 9381639 - Indicatif d'appel V7VL3 - MMSI 538004148 - Chimiquier - 105,50x16,60x8,60 m - TE 6,60 m - JB 3 978 - JN 1 793 - PL 5 600 t - P 3 000 kW (mot. 4T-6cyl Wartsila 6L32 / hélice à pas variable) - V 14 nd - Générat. aux. 1 x 1 500 kW / 3 x 480 kW - Cap. 6 446 m3 (10 cuves) - Constr. 2009 (Qingdao Hyundai Shipbuilding, Jiaonan, Chine) - Propr./Gérant/Opérat. SK Shipping (Séoul, Corée du Sud) - Pav. MHL - Ex ALLIGATOR (2009-2010). Sisterships : B. ACE (IMO 9381641) - B. OCEAN (IMO 9377834) - B. SKY (IMO 9381627) - JASON (IMO 9377808) - MEDIATOR (IMO 9377432) - SEALION (IMO 9377810) - WOO CHOON (IMO 9377822).
CLASEN RICKMERS
(Hamburg)
IMO 9160401 - Indicatif d'appel DHRB - MMSI 218114000 - Porte-conteneurs - 195,58x30,20x16,60 m - TE 11,00 m - JB 26 131 - JN 10 106 - PL 30 730 t - P 20 875 kW (mot. 2T-7cyl B&W-HHI 7S70MC / hélice à pas fixe) - V 20,5 nd - Prop. d'étrave (1 100 kW) - Générat. 2 x 1 200 kW / 2 x 1 000 kW - Cap. 2 210 evp (dont 300 reefers) - Equipage 24 - Grues 3x45 t - Constr. 1998 (China Shipbuilding Corp / CSBC, Kaohsiung, Taiwan) - Gérant Uniteam Marine Shipping (Hambourg, Allemagne) - Opérat. Rickmers Reederei (Hambourg, Allemagne) - Pav. DEU - Ex DELMAS BRAZZAVILLE (2006-2012) - Ex CSAV ATLANTA (1998-2006) - Lancé comme CLASEN RICKMERS (1998). Sisterships.

KOLLMAR
KOTA MANIS
MACAO STRAIT
PACIFIC WARDEN
RIO THOMPSON
Porte-conteneurs KOLLMAR
(29.05.2012)
PC KOTA MANIS
(23.05.2012)
PC MACAO STRAIT
(18.05.2012)
Supply PACIFIC WARDEN
(30.05.2012)
PC RIO THOMPSON
(22.05.2012)
KOTA MANIS
(Monrovia)
IMO 9152741 - Indicatif d'appel ELVZ5 - MMSI 636090282 - Porte-conteneurs - 195,57x30,20x16,60 m - TE 11,02 m - JB 26 131 - JN 10 106 - PL 30 721 t - P 20 875 kW (mot. 2T-7cyl B&W-HHI 7S70MC / hélice à pas fixe) - V 20,5 nd - Prop. d'étrave (1 100 kW) - Générat. 2 x 1 200 kW / 2 x 1 000 kW - Cap. 2 226 evp (dont 214 reefers) - Equipage 26 - Grues 3x45 t - Constr. 1998 (China Shipbuilding Corp. / CSBC, Kaohsiung, Taiwan) - Gérant Rickmers Reederei (Hambourg, Allemagne) - Pav. LBR - Ex ALBERT RICKMERS (2006-2010) - Ex CP TUI (2005-2006) - Ex DIRECT TUI (2002-2005) - Ex CONTSHIP WASHINGTON (1998-2002) - Lancé comme ALBERT RICKMERS (2998). Sisterships : cf. CLASEN RICKMERS ci-dessus.
PACIFIC WARDEN
(Singapore)
IMO 9250036 - Indicatif d'appel 9VKQ5 - MMSI 563201000 - Navire remorqueur ravitailleur releveur d'ancres (AHTS) - 68,95x15,50x7,00 m - TE 6,00 m - JB 2 327 - JN 751 - PL 3 100 t - P 7 945 kW (deux moteurs 4T-9cyl Bergens-Rolls-Royce Marine BRM-9 / deux hélices à pas variable) - V 12 nd - Trois propulseurs transversaux (av. 2 x 590 kW / arr. 1 x 590 kW) - Générat. aux. 2 x 1 200 kW / 2 x 320 kW - Equipage 30 - Grue 1x5 t - Traction au croc 135 t - Constr. 2002 (SC Aker Tulcea, Tulcea, Roumanie (coque) / Brevik Construction, Brevik, Norvège) - Gérant/Opérat. Swire Pacific Offshore Ops (Singapour) - Pav. SGP. Sisterships : PACIFIC WARLOCK (IMO 9250048) - PACIFIC WARRIOR (IMO 9250012) - PACIFIC WORKER (IMO 9250024).
RIO THOMPSON
(Monrovia)
IMO 9286786 - Indicatif d'appel A8JS5 - MMSI 636091129 - Porte-conteneurs - 210,00x30,20x16,70 m - TE 11,50 m - JB 26 833 - JN 12 743 - PL 34 282 t - P 21 560 kW (mot. 2T-7cyl Sulzer-HHI 7RTA72U-B / hélice à pas fixe) - V 22 nd - Prop. d'étrave (1 000 kW) - Générat. aux. 4 x 1 700 kW - Cap. 2 556 evp (dont 600 reefers) - Grues 4x40 t - Constr. 2004 (Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Corée du Sud) - Gérant Blue Star (Allemagne) - Pav. LBR - Ex NEDLLOYD EVITA (2006-2012) - Lancé RIO THOMPSON (2004). Plus d'une quarantaine de sisterships.



Quelques navires en escale à Abidjan en avril 2012

BISKRA
BISKRA
BURGAS 3
BURGAS 3
Asphaltier BISKRA
(26.04.2012)
Cargo BURGAS 3
(02.04.2012)
PC GLUECKSBURG
(06.04.2012)
BISKRA
(Panama)
IMO 9030709 - Indicatif d'appel 3ERS6 - MMSI 370158000 - Asphaltier - 135,22x20,40x11,00 m - TE 7,50 m - JB 8 744 - JN 2 945 - PL 11 406 t - P 3 600 kW (mot. 4T-6cyl Sulzer-Fincantieri 6ZAL40S / hélice à pas variable) - V 13,3 nd - Prop. d'étrave - Générat. aux. 3 x 700 kW - Cap. 14 306 m3 (9 cuves) - Constr. 1993 (Fincantieri, Livourne, Italie) - Gérant/Opérat. Briska Shipping NV (Curaçao) - Pav. PAN - Ex LILIANA D'ALESIO (1993-2008). Sistership : NAVIGATOR I (IMO 9030711).
BURGAS 3
(Varna)
IMO 8518077 - Indicatif d'appel LZDY - MMSI 207046000 - Cargo de divers - 123,63x21,00x10,52 m - TE 8,02 m - JB 7 455 - JN 3 523 - PL 8 875 t - P 4 472 kW (mot. 2T-8cyl B&W-Cegielski 8L35MC / hélice à pas variable) - V 14 nd - Prop. d'étrave - Générat. aux. 1 x 500 kW / 3 x 400 kW - Cap. GRN 12 285 m3 / 446 evp - Grues 2 x 36 t - Constr. 1987 (Juliana Constructora Gijonesa, Gijon, Espagne) - Gérant/Opérat. Seaborne Trade (Bourgas, Bulgarie) - Pav. BGR - Ex BURGAS (1987-2010). Sistership : VARNA 5 (IMO 8518065).

KOTA GEMBIRA
KOTA GEMBIRA
Porte-conteneurs FRISIA WISMAR
(02.04.2012)
Porte-conteneurs KOTA GEMBIRA
(20 & 21.04.2012)
FRISIA WISMAR
(Monrovia)
IMO 9311830 - Indicatif d'appel A8IY6 - MMSI 636091055 - Porte-conteneurs - 207,40x29,80x16,40 m - TE 11,40 m - JB 25 406 - JN 12 538 - PL 33 794 t - P 21 770 kW (mot. 2T-7cyl B&W-Hitachi 7L70MC-C / hélice à pas fixe) - V 22,2 nd - Prop. d'étrave (1 100 kW) - Générat. aux. 3 x 1 330 kW - Cap. 2 478 evp (dont 400 reefers) - Grues 3 x 45 t - Constr. 2004 {Aker Warnemuende, Rostock (section avant) / Aker MTW Werft, Wismar, Allemagne (section arrière)} - Propr./Gérant Hartmann Schiffahrts (Leer, Allemagne) - Pav. LBR - Ex CSAV RIO LONTUE (2004-2009) - Lancé comm FRISIA WISMAR (2004). Une douzaine de sisterships.
KOTA GEMBIRA
(Singapore)
IMO 9252369 - Indicatif d'appel 9VIE6 MMSI 564847000 - Porte-conteneurs - 226,54x32,20x16,80 m - TE 11,53 m - JB 28 676 - JN 13 778 - PL 37 114 t - P 21 735 kW (mot. 2T-7cyl B&W-Mitsui 7S70MC-C / hélice à pas fixe) - V 22 nd - Prop. d'étrave - Générat. aux. 4 x 1 200 kW - Cap. 2 607 evp (dont 300 reefers) - Constr. 2002 (Shin Kurushima Dockyard, Onishi, Japon) - Propr./Gérant/Opérat. Pacific International Lines (Singapour) - Pav. SGP. Sisterships : KOTA GANTENG (IMO 9259393) - KOTA GEMAR (IMO 9252357) - KOTA GUNAWAN (IMO 9259408).

LE SUROIT
REYNAERT
REYNAERT
SAFMARINE NUBA
Navire de rech. LE SUROIT
(02.04.2012)
Drague aspiratrice en marche REYNAERT
(19.04.2012)
PC SAFMARINE NUBA
(02.04.2012)
Asphaltier SAN BEATO
(06.04.2012)
REYNAERT
(Zeebrugge)
IMO 9360726 - Indicatif d'appel ORMC - MMSI 205479000 - Drague aspiratrice en marche - 97,50x21,60x7,60 m - TE 5,70 m - JB 5 005 - JN 1 501 - PL 8 327 t - Ptot 4 050 kW (deux moteurs 4T-6cyl Wartsila 6L26A / deux hélices à pas variable) - V 12,8 nd - Prop. d'étrave (450 kW) - Générat. aux. 1 x 1 000 kW / 1 x 528 kW / 1 x 105 kW - Cap. du puits à déblais 5 319 m3 - Constr. 2007 (IHC Holland Dredgers, Kinderdijk, Pays-Bas) - Gérant/Opérat. Dredging International Lux. (Luxembourg) - Pav. BEL. Sistership : MARIEKE (IMO 9360714).
SAFMARINE NUBA
(London)
IMO 9356115 - Indicatif d'appel 2AQK9 - MMSI 235062111 - Porte-conteneurs - 210,54x29,88x16,40 m - TE 11,40 m JB 25 904 - JN 12 668 - PL 35 144 t - P 21 770 kW (mot. 2T-7cyl MAN-B&W-Doosan 7L70ME-C / hélice à pas fixe) - V 21,5 nd - Prop. d'étrave (1 515 kW) - Générat. aux. 2 x 1 944 kW / 1 x 1 296 kW - Cap. 2 478 evp (488 reefers) - Constr. 2008 (Volkswerft Stralsund, Stralsund, Allemagne) - Propr./Gérant Moller AP-Maersk (Copenhague, Danemark) - Opérat. Safmarine Container Lines (Belgique) - Pav. GBR. Une douzaine de sisterships.



Quelques navires en escale à Abidjan en mars 2012

AKYEDOM 1
HAI SOON XV
LADY ROSEBAY
MARGARETE SCHULTE
Chalutier AKYEDOM 1
(30.03.2012)
Pétrolier HAI SOON XV
(12.03.2012)
Cargo LADY ROSEBAY
(20.03.2012)
PC MARGARETE SCHULTE
(22.03.2012)
AKYEDOM 1
(Takoradi)
IMO 5331416 - Chalutier à pêche arrière - 32,59x6,45x3,10 m - TE 2,36 m - JB 121 - JN 59 - PL 86 - P 625 kW (mot. 4T-12cyl Caterpillar D398B / hélice à pas variable) - V 11 nd - Cap. 241 m3 (réfrigérés) - Constr. 1960 (Fa. S. Seijmonsbergen, Scheepswerf Concordia, Amsterdam, Pays-Bas) - Gérant/Opérat. Akyedom Ventures (Ghana) - Pav. GHA - Ex KASSE (1996-2005) - Ex MIA (1977-1996) - Ex SKOGLAND (1960-1977).
HAI SOON XV
(Singapore)
IMO 8210039 - Indicatif d'appel S6FC9 - MMSI 563424000 - Pétrolier (crude) - 103,25x15,50x7,30 m - TE 5,96 m - JB 3 304 - JN 1 616 - PL 4 999 t - P 2 868 kW (mot. 2T-6cyl Mitsubishi-Akasaka 6UEC37/88H / hélice à pas fixe) - V 12,5 nd - Deux propulseurs transversaux - Générat. aux. 2 x 400 kW / 1 x 240 kW - Cap. 5 848 m3 (10 cuves) - Constr. 1982 (Higaki Zosen KK, Imabari, Japon) - Gérant/Opérat. Hai Soon Ship Management Pte Ltd (Singapour) - Pav. SGP - Ex SEIHO MARU No. 5 (1982-2000).
MARGARETE SCHULTE
(Valletta)
IMO 9302944 - Indicatif d'appel 9HA2032 - MMSI 249837000 - Porte-conteneurs - 210,00x30,13x16,70 m - TE 11,50 m - JB 26 671 - JN 12 679 - PL 34 457 t - P 24 840 kW (mot. 2T-8cyl MAN-B&W-STX 8S70MC-C / hélice à pas fixe) - V 22,1 nd - Prop. d'étrave (1 000 kW) - Générat. aux. 4 x 1 400 kW - Cap. 2 602 evp (dont 600 reefers) - Grues 4x45 t - Constr. 2006 (STX Shipbuilding, Changwon, Corée du Sud) - Gérant Schulte Shipmanagement-IND (Mumbai, Inde) - Pav. MLT - Ex CAP BIZERTA (2006-2011) - Ex MARGARETE SCHULTE (2006). Une quarantaine de sisterships.
PC MAXIMILIAN SCHULTE
(22.03.2012)
Porte-conteneurs MAYU
(27.03.2012)
Vraquier ULUSOY 9
(22.03.2012)
MAXIMILIAN SCHULTE
(Limassol)
IMO 9292137 - Indicatif d'appel C4AB2 - MMSI 212404000 - Porte-conteneurs - 175,54x27,40x14,30 m - TE 10,90 m - JB 18 334 - JN 10 774 - PL 23 400 t - P 15 820 kW (mot. 2T-7cyl MAN-B&W-Hudong Heavy Machinery 7S60MC-C / hélice à pas fixe) - V 19,5 nd - Prop. d'étrave (900 kW) - Générat. aux. 3 x 1 260 kW - Cap. 1 740 evp (dont 220 reefers) - Grues 2x45 t - Constr. 2005 (Guangzhou Wenchong Shipyard, Guangzhou, Chine) - Propr./Gérant Thomas Schulte Reederei GmbH (Hambourg, Allemagne) - Pav. CYP - Ex CSAV ROTTERDAM (2005-2011) - Lancé comme MAXIMILIAN SCHULTE (2005). Une quarantaine de sisterships.
MAYU
(Monrovia)
IMO 9137703 - Indicatif d'appel A8ZG2 - MMSI 636015202 - Porte-conteneurs - 188,10x30,00x16,75 m - TE 11,50 m - JB 23 734 - JN 10 460 - PL 30 461 t - P 17 940 kW (mot. 2T-6cyl Sulzer-Cegielski 6RTA72U / hélice à pas fixe) - V 21 nd - Prop. d'étrave - Générat. aux. 2 x 1 240 kW / 1 x 1 200 kW / 1 x 930 kW - Cap. 2 006 evp (dont 300 reefers) - Grues 3x45 t - Constr. 1997 (Stocznia Gdynia, Gdynia, Pologne) - Gérant/Opérat. Seachange Maritime LLC (Miami, Etats-Unis) - Pav. LBR - Ex CITY OF LONDON (2009-2010) - Ex TIGER BREEZE (2007-2009) - Ex MOL CALLAO (2004-2007) - Ex CITY OF LONDON (2001-2004) - Ex CGM CARAVELLE (1998-2001) - Ex CITY OF LONDON (1997-1998). Sistership : cf. WESTERHAMM.
ULUSOY 9
(Istanbul)
IMO 9498884 - Indicatif d'appel TCTC7 - MMSI 271002569 - Vraquier - 135,04x20,80x11,00 m - TE 8,00 m - JB 8 557 - JN 5 007 - PL 11 853 t - P 3 309 kW (mot. 4T-6cyl Hanshin LH46LA / hélice à pas fixe) - V 11 nd - Générat. aux. 3 x 448 kW / 1 x 350 kW - Cap. GRN 17 649 m3 (3 cales) - Grues 1x30 t / 2x25 t - Constr. 2008 (Zhoushan Zhaobao Shipbuilding & Repair, Zhoushan, Chine) - Propr./Gérant/Opérat. Ulusoy Denizyollari (Istanbul, Turquie) - Pav. TUR - Lancé comme NEW CENTURY (2008).


Quelques navires en escale à Abidjan de mi-novembre 2011 à fin février 2012


ALDEBARAN
ALMERIA
AUSTRIA
AUSTRIA
BUXSTAR
ALDEBARAN
(27.02.2012)
ALMERIA… neuf (2011)
(13.02.2012)
AUSTRIA
(30.01.2012)
BUXSTAR
(27.01.2012)
ALDEBARAN
(Monrovia)
IMO 9301990 - Indicatif d'appel A8UG6 - MMSI 636091899 - Porte-conteneurs - 207,30x32,24x18,70 m - TE 12,15 m - JB 32 903 - JN 13 840 - PL 37 274 t - P 26 270 kW (mot. 2T-7cyl MAN-B&W-Cegielski 7K80MC-C / hélice à pas fixe) - V 22,5 nd - Prop. d'étrave (1 200 kW) - Générat. 2 x 1 200 kW / 2 x 1 000 kW - Cap. 2 785 evp (dont 432 reefers) - Grues 1x50 t / 2x45 t - Constr. 2008 (Stocznia Szczecinska Nowa, Szczecin, Pologne) - Propr./Gérant/Opérat. Zeppenfeld H (Elsfleth, Allemagne) - Pav. LBR - Ex MSC ANDES (2009-2010) - Ex CALA PIGAFETTA (2008-2009). Sistership : CMA CGM TELOPEA.
ALMERIA
(Monrovia)
IMO 9592721 - Indicatif d'appel A8WA7 - MMSI 636014704 - Vraquier - 189,99x32,26x18,00 m - TE 12,80 m - JB 33 044 - 19 231 - PL 57 022 t - P 9 480 kW (mot 2T-6cyl MAN-B&W-Kawasaki 6S50MC-C / hélice à pas fixe) - V 14,2 nd - Générat. 3 x 600 kW - Cap. GRN 71 634 m3 (5 cales) - Grues 4x30 t - Constr. 2011 (Cosco Shipyard, Zhoushan, Chine) - Gérant/Opérat. Ocean Agencies (Londres, Grande-Bretagne) - Pav. LBR. Navire-catalogue : une cinquantaine de sisterships.
AUSTRIA
(Monrovia)
IMO 9149316 - Indicatif d'appel A8OQ6 - MMSI 636091497 - Porte-conteneurs - 208,11x29,80x16,40 m - TE 11,40 m - JB 25 608 - JN 12 020 - PL 34 015 t - P 19 810 kW (mot. 2T-7cyl  Mover-Vulkan 7L70MC / hélice à pas fixe) - V 21 nd - Prop. d'étrave (850 kW) - Générat. 2 x 1 600 kVA / 2 x 1 313 kVA - Cap. 2 468 evp (dont 320 reefers) - Equipage 24 - Grues 3x45 t - Constr. 1997 (Kvaerner Warnow Werft, Rostock, Allemagne) - Gérant Hammonia Reederei (Hambourg, Allemagne) - Pav. LBR - Ex CSAV CHICAGO (1999-2010) - Ex MAERSK FREEPORT (1999) - Ex LIBERTA (1998-1999) - Ex MONTEBELLO (1997-1998) - Lancé comme LIBERTA (1997). Une douzaine de sisterships.
BUXSTAR
(Monrovia)
IMO 9150200 - Indicatif d'appel D5BI6 - MMSI 636092388 - Porte-conteneurs - 259,34x32,20x19,00 m - TE 12,00 m - JB 40 465 - JN 22 910 - PL 49 307 t - P 32 400 kW (mot. 2T-8cyl Sulzer-Korea Heavy Industries 8RTA84C / hélice à pas fixe) - V 22 nd - Prop. d'étrave (1 200 kW) - Générat. 3 x 1 472 kVA / 1 x 625 kVA - Cap. 3 961 evp (dont 150 reefers) - Constr. 1997 (Daewoo Heavy Industries, Geoje, Corée du Sud) - Gérant NSB Niederelbe Schiffahrtsges (Buxtehude, Allemagne) - Pav. LBR - Ex ANL GEORGIA (2004-2006) - Ex VILLE DE MIMOSA (1997-2004). Sisterships : BUXTAURUS (IMO 9150183) - VILLE D'AQUARIUS (IMO 9125607) - VILLE D'ORION (IMO 9125619) - YM HAMBURG (IMO 9157648) - YM KAOHSIUNG (IMO 9143166).

BOXFORD
BOXFORD
CAVALLY
CMA CGM AFRICA ONE
CELINA STAR
BOXFORD
(20.01.2012)
CAVALLY
(01.02.2012)
CMA CGM AFRICA ONE
(14.02.2012)
CELINA  STAR
(18.02.2012)
BOXFORD
IMO 9158501 - Indicatif d'appel V7LX3 - MMSI 538002821 - Porte-conteneurs - JB 25 624 - PL 33 914 t - Constr. 1998 - Gérant Seacastle Singaporte Pte (Singapour) - Pav. MHL.
CAVALLY
IMO 9015852 - Indicatif d'appel T3SN - MMSI 529230000 - Chimiquier - JB 3 668 - PL 6 062 t - Constr. 1991 - Gérant Raffles Shipmanagement Serv. (Singapour) - Pav. KIR.
CELINA STAR
IMO 9210086 - Indicatif d'appel SVBG8 - MMSI 241103000 - Porte-conteneurs - JB 37 113 - PL 40 059 - Constr. 2001 - Gérant Metrostar Management Corp. (Athènes, Grèce) - Pav. GRC.

DIANA
GRANDE GABON
GRANDE GABON
GRANDE GHANA
CLARA MAERSK
(24.02.2012)
DIANA
(17.02.2012)

GRANDE GABON… neuf (2011)
(25.01.2012)

GRANDE GHANA
(13.02.2012)
DIANA
IMO 9370082 - Indicatif d'appel V2CM2 - MMSI 305042000 - Cargo de divers - JB 9 556 - PL 13 450 t - Constr. 2007 - Gérant Peter Doehle Schiffahrts-KG (Hambourg, Allemagne) - Pav. ATG.
GRANDE GABON
IMO 9437933 - Indicatif d'appel IBNV - MMSI 247304600 - ConRo (Porte-conteneurs/Voiturier) - JB 47 658 - PL 24 400 t - Constr. 2011 - Gérant Grimaldi Group (Naples, Italie) - Pav. ITA.
GRANDE GHANA
IMO 9343168 - Indicatif d'appel ICEZ - MMSI 247264700 - ConRo - JB 47 115 - PL 25 000 t - Constr. 2009 - Gérant Grimaldi Group (Naples, Italie) - Pav. ITA.

HANSA FREYBURG
HANSA FREYBURG
HANSA FREYBURG
HIGHLAND ENDURANCE
HIGHLAND ENDURANCE
HANSA FREYBURG
(13.02.2012)
HIGHLAND ENDURANCE
(30.01.2012 & 17.02.2012)
HANSA FREYBURG
IMO 9256389 - Indicatif d'appel A8ES8 - MMSI 636090753 - Porte-conteneurs - JB 18 334 - PL 23 508 t - Constr. 2003 - Gérant Leonhardt & Blumberg (Hambourg, Allemagne) - Pav. LBR.
HIGHLAND ENDURANCE
IMO 9249518 - Indicatif d'appel MCED4 - MMSI 235766000 - Remorqueur/Supply offshore - JB 3 160 - PL 2 975 - Constr. 2003 () - Gérant Gulf Offshore NS (Aberdeen, Royaume-Uni) - Pav. GBR.

JOLLY ARGENTO
KOTA MEWAH
KOTA MEWAH
LEWEK IVORY
MAHNKE TIDE
JOLLY ARGENTO
(21.12.2011… démoli depuis le 26.02)
KOTA MEWAH
(21.12.2011)

LEWEK IVORY
(30.01.2012)
MAHNKE TIDE
(04.02.2012)
JOLLY ARGENTO
IMO 7900077 - Indicatif d'appel IBXA - MMSI 247038700 - Ro-Ro/Porte-conteneurs - JB 35 786 - PL 33 171 t - Constr. 1981 - Gérant Ignazo Messina & c Spa (Gênes, Italie) - Pav. ITA. Démoli (26-02-2012).
KOTA MEWAH
IMO 9144328 - Indicatif d'appel 5BTH2 - MMSI 212879000 - Porte-conteneurs - JB 24 052 - PL 28 370 t - Constr. 1997 - Gérant Nord GmbH Reederei (Hambourg, Allemagne) - Pav. CYP.
LEWEK IVORY
IMO 9242663 - Indicatif d'appel 9V6065 - MMSI 563389000 - Remorqueur/Supply offshore - JB 1 127 - PL 1 093 t - Constr. 2001 - Gérant Emas Offshore Pte (Singapour) - Pav. SGP.
MAHNKE TIDE
IMO 9336220 - Indicatif d'appel YJVZ5 - MMSI 576245000 - Remorqueur/Supply offshore - JB 1 759 - PL 1 505 t - Constr. 2006 - Gérant Tidewater Marine Intl Inc-UK (Aberdeen, Royaume-Uni) - Pav. VUT.

MARGARETE SCHULTE
NEERLANDIC
PACIFIC PATRIOT
PRAIA
MARGARETE SCHULTE
(06.02.2012)
NEERLANDIC
(01.02.2012)
NORMAN F MCCALL
(24.02.2012)
PACIFIC PATRIOT
(18.02.2012)
PRAIA
(01.02.2012)
MARGARETE SCHULTE
IMO 9302944 - Indicatif d'appel 9HA2032 - MMSI 249837000 - Porte-conteneurs - JB 26 671 - PL 34 457 t - Constr. 2006 () - Gérant Schulte Shipmanagement Ind (Mumbai, Inde) - Pav. MLT.
NEERLANDIC
IMO 8411504 - Indicatif d'appel V2AY8 - MMSI 304030739 - Cargo frigorifique - JB 3 955 - PL 5 386 t - Constr. 1985 - Gérant Thien & Heyenga Bereederungs (Hambourg, Allemagne) - Pav. ATG.
NORMAN F MCCALL
IMO 9407782 - Indicatif d'appel WDD8277 - MMSI 366665000 - Remorqueur/Supply offshore - JB 2 184 - PL 4 500 t - Constr. 2008 - Gérant  Seacor Marine LCC (Houma, LA, Etats-Unis) - Pav. USA.
PACIFIC PATRIOT
IMO 9314480 - Indicatif d'appel 9VCT8 - MMSI 563113000 - Remorqueur/Supply offshore - JB 1 184 - PL 1 200 t - Constr. 2004 - Gérant Swire Pacific Offshore OPS 'Singapour) - Pav. SGP.
PRAIA
IMO 9419773 - Indicatif d'appel A8TT4 - MMSI 636091855 - Porte-conteneurs - JB 35 998 - PL 41 996 t - Constr. 2009 - Gérant NSC Schifffahrtsgesellscharft (Hambourg, Allemagne) - Pav. LBR.

RHL  AQUA
ROBUSTA
SAG WESTFALEN
RHL  AQUA
(27.01.2012)
ROBUSTA
(21.12.2011)
SAG WESTFALEN
(28.02.2012)
TECK
(13.02.2012)
ROBUSTA
IMO 8615605 - Indicatif d'appel TUN2390 - Remorqueur - JB 282 - Constr. 1987 - Gérant Ivoirienne de Remorquage (Abidjan, Côte d'ivoire) - Pav. CIV.
SAG WESTFALEN
IMO 9225794 - Indicatif d'appel V7KV5 - MMSI 538090257 - Porte-conteneurs - JB 26 061 - PL 30 453 t - Constr. 2003 () - Gérant Columbia Shipmanagement Deutschland (Hambourg, Allemagne) - Pav. MHL.
 

PACIFIC WYVERN - HELLESPONT DEFIANCE - HIGHLAND COURAGE
VALE
VALE
Trois remorqueurs/supplies
(21.02.2012)
VALE
(20.11.2011)
SIROCO
(20.11.2011)
Les trois remorqueurs/supplies sont, de gauche à droite : PACIFIC WYVERN - HELLESPONT DEFIANCE - HIGHLAND COURAGE.
PACIFIC WYVERN
IMO 9270622 - Indicatif d'appel 9V6219 - MMSI 564612000 - Remorqueur/Supply offshore - JB 2 332 - PL 2 162 t - Constr. 2003 - Gérant Swire Pacific Offshore OPS (Singapour) - Pav. SGP.
HIGHLAND COURAGE
IMO 9249491 - Indicatif d'appel ZIWP8 - MMSI 235537000 - Remorqueur/Supply offshore - JB 3 160 - PL 2 750 t - Constr. 2002 - Gérant Gulf Offshore NS (Aberdeen, Royaume-Uni) - Pav. GBR.
VALE
(Singapore)
IMO 9340350 - Indicatif d'appel 9VHK8 - MMSI 565588000 - Chimiquier/Pétrolier - JB 8 539 - PL 13 006 t - Constr. 2007 () - Gérant LLoyd Fonds Singapore Pte (Singapour) - Pav. SGP.
SIROCO
Pour ce TDC (transport de chalands de débarquement), se reporter au site de Net Marine.

Dernière mise à jour - 19.01.2013

© Françoise Massard  
  www.cargos-paquebots.net