| IMO |
9198927 |
| Indicatif d'appel |
FLSO |
| MMSI |
226318000 |
| Type de navire |
Transbordeur |
| Port d'enregistrement |
Morlaix |
| Longueur hors tout |
203,90 m |
| Longueur entre perpendiculaires |
185,60 m |
| Largeur hors tout |
25,00 m |
| Creux |
14,50 m |
| Tirant d'eau d'été |
6,80 m |
| Jauge brute |
32 728 |
| Jauge nette |
13 081 |
| Port en lourd |
6 515 t |
| Puissance totale |
46 080 kW |
| Motorisation (quatre moteurs Diesel) |
Sulzer - Grandi Motori Trieste |
| Modèle des moteurs (4T / 16cyl.) |
16ZAV40S |
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| Système de propulsion |
Deux hélices à pas variable |
| Vitesse de service |
27,6 nds |
| Propulseurs transversaux (deux) |
Av. 1 000 kW / Arr.1 400 kW |
| Générateurs Diesel |
3x2 000 kVA / 1x1 137 kVA |
| Capacité passagers |
962 avec couchettes (244 cabines) / 633 sabs |
| Capacité garages |
140 voitures / 110 camions (2 612 m de linéaire) |
| Consommation de combustible |
142 t/j |
| Equipage |
110 |
| Année de construction |
2001 |
| Chantier de construction |
Howaldtswerke Deutsche Werft (Kiel,Allemagne) |
| Pavillon |
FRA |
| Propriétaire |
Btittany Ferries - BAI (Roscoff, France) |
| Gérant |
Btittany Ferries - BAI (Roscoff, France) |
| Opérateur |
Btittany Ferries - BAI (Roscoff, France) |
Société de classification
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Bureau Veritas |
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