| IMO |
9280603 |
| Indicatif d'appel |
FZQF |
| MMSI |
226319000 |
| Type de navire |
Porte-conteneurs intégral |
| Port d'enregistrement |
Marseille |
| Longueur hors tout |
277,28 m |
| Longueur entre perpendiculaires |
260,06 m |
| Largeur hors tout |
40,00 m |
| Creux |
24,30 m |
| Tirant d'eau d'été |
14,50 m |
| Jauge brute |
65 730 |
| Jauge nette |
37 549 |
| Port en lourd |
73 235 t |
| Puissance |
57 114 kW |
| Motorisation (moteur Diesel) |
2T-10 cyl MAN-B&W-HHI |
| Modèle du moteur |
10K98MC-C |
|
| Système de propulsion |
Hélice à pas fixe |
| Vitesse de service |
24,5 nd |
| Propulseur transversal |
1 x 2000 kW |
| Générateurs Diesel |
3 x 2 700 kW + 1 x 150 kW |
| Capacité cargaison |
5 782 evp (dont 500 reefers) |
| Nombre de cales |
8 |
| Moyens de levage |
3 grues de 12,5 t |
| Capacité soutes |
9 092 m3 |
| Equipage |
25 |
| Année de construction |
2004 |
| Chantier de construction |
Samsung Heavy Industries (Geoje, Corée du Sud) |
| Pavillon |
FRA (RIF) |
| Propriétaire |
CMA CGM |
| Gérant |
CMA CGM |
| Opérateur |
CMA CGM |
Société de classification
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Bureau Veritas |
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