| IMO |
9280615 |
| Indicatif d'appel |
FZQM |
| MMSI |
635024000 |
| Type de navire |
Porte-conteneurs intégral |
| Port d'enregistrement |
Marseille |
| Longueur hors tout |
277,28 m |
| Longueur entre perpendiculaires |
260,06 m |
| Largeur hors tout |
40,00 m |
| Creux |
24,30 m |
| Tirant d'eau d'été |
14,50 m |
| Jauge brute |
65 247 |
| Jauge nette |
37 549 |
| Port en lourd |
73 235 t |
| Puissance |
57 114 kW |
| Motorisation |
Diesel MAN-B&W-HHI (2T-10cyl.) |
| Modèle du moteur |
10K98MC-C |
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| Système de propulsion |
Hélice à pas fixe |
| Vitesse de service |
24,5 nds |
| Propulseurs transversaux |
1 x 2000 kW |
| Générateurs |
3x2 700 kW + 1x2 100 kW + 1x150 kW
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| Capacité cargaison |
5 782 evp (dont 500 reefers)
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| Nombre de cales |
8 |
| Equipage |
25 |
| Année de construction |
2004 |
| Chantier de construction |
Samsung Heavy Industries (Geoje, Corée du Sud) |
| Pavillon |
FRA |
| Propriétaire |
CMA CGM |
| Gérant |
CMA CGM |
| Opérateur |
CMA CGM |
Société de classification
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Bureau Veritas |
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