Câblier ILE DE SEIN
Françoise Massard

 
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ILE DE SEIN (Brest 2002 — Photo Yannick Le Bris)


IMO 9247039
Indicatif d'appel FOUD
MMSI 226235000
Type de navire Câblier
Port d'enregistrement Marseille
Longueur hors tout 140,36 m
Longueur entre perpendiculaires 124,25 m
Largeur hors tout 23,40 m
Creux 12,00 m
Tirant d'eau d'été 8,00 m
Jauge brute 13 978
Jauge nette 4 193
Port en lourd 9 820 t
Puissance totale 17 280 kW
Motorisation (quatre Diesel-électr.) 4T-9cyl MaK-Caterpillar
Modèle des moteurs 9M32
Système de propulsion Deux hélices à pas fixe
Générateurs de propulsion 4x4 100 kW (6 600 V)
Propulseurs transversaux Av. (2x1 500 kW) / Arr. (2x1 475 kW)
Propulseur azimutal Av. (1x1 500 kW) rétractable
Générateur auxiliaire 1x(1 600 kVA / 1 280 kW)
Vitesse de service 15,4 nd
Moyens de levage 1x50 t / 3x5 t / 4x2 t
Cales de stockage de câbles Deux de 19 m de diamètre et 7 m de haut
Capacité totale de stockage Env. 6 000 km de câbles
Année de construction 2001
Chantier de construction Hyundai Mipo Dockyard (Ulsan, Corée du Sud)
Pavillon FRA (Registre International Français)
Propriétaire Louis Dreyfus Armateurs (Suresnes, France)
Gérant Alda Marine SAS (Suresnes, France)
Opérateur Alda Marine SAS (Suresnes, France)
Société de classification
Bureau Veritas
Sisterships : ILE DE BATZ (IMO 9247041) - ILE DE BREHAT (IMO 9247053).

Commentaires
A son bord, un ROV (remote operated vehicle) capable de travailler jusqu'à 3 000 m de profondeur.
Particularités
Quatre moteurs Diesel-électriques 4T-9cyl MaK-Caterpillar 9M32 sont couplés à quatre générateurs de propulsion électrique de 4 100 kW chacun (6 600 V) qui fournissent l'énergie à deux moteurs électriques Alstom MZ6HXD de 4 000 kW chacun, entraînant deux hélices à pas fixe (à quatre pales, et de 3,70 m de diamètre). Un générateur de port Diesel MaK 8M20 (1 600 kVA / 1 280 kW).




Dernière mise à jour : 09.09.2011

© Françoise Massard
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