| IMO |
9502702 |
| Indicatif d'appel |
FLTF |
| MMSI |
228344800 |
| Type de navire |
Remorqueur portuaire (escort tug) / lutte anti-incendie |
| Port d'enregistrement |
Rouen |
| Longueur hors tout |
32,00 m |
| Longueur entre perpendiculaires |
26,28 m |
| Largeur hors tout |
11,60 m |
| Creux |
5,35 m |
| Tirant d'eau d'été |
4,30 m |
| Jauge brute |
475 |
| Jauge nette |
143 |
| Puissance totale |
3 840 kW |
| Motorisation (deux moteurs Diesel) |
4T-12cyl Caterpillar |
| Modèle des moteurs |
3516B-HD |
|
| Système de propulsion |
Deux propulseurs azimutaux |
| Vitesse de service |
12 nd |
| Générateurs auxiliaires |
2 x 160 kW |
| Traction au point fixe |
65 t |
| Capacité soutes |
180,59 m3 |
| Année de construction |
2010 |
| Chantier de construction |
Dearsan Gemi Insaat San. AS (Istanbul, Turquie) |
| Pavillon |
FRA |
| Propriétaire |
Compagnie financière du Trez (Rouen, France) |
| Gérant |
Societe de Remorquage Louis Thomas et Cie (Rouen, France) |
| Opérateur |
Societe de Remorquage Louis Thomas et Cie (Rouen, France) |
Société de classification
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Bureau Veritas |
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