| IMO |
8512152 |
| Indicatif d'appel |
FNBN |
| MMSI |
227011500 |
| Type de navire |
Transbordeur |
| Port d'enregistrement |
Dunkerque |
| Longueur hors tout |
158,09 m |
| Longueur entre perpendiculaires |
150,00 m |
| Largeur hors tout |
22,40 m |
| Creux |
7,53 m |
| Tirant d'eau d'été |
5,92 m |
| Jauge brute |
7 264 |
| Jauge nette |
2 492 |
| Port en lourd |
4 795 t |
| Puissance totale |
18 020 kW |
| Motorisation (deux moteurs) |
Sulzer 4T-16cyl. |
| Modèle des moteurs |
16ZAV40 |
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| Système de propulsion |
Deux hélices à pas variable |
| Vitesse de service |
22 nds |
| Propulseurs transversaux |
Deux (1 100 kW) |
| Générateurs diesel |
4 x 814 kVA (651 kW) |
| Capacité cargaison |
85 remorques ou 40 wagons de chemin de fer |
| Linéaire de garage |
1 390 m |
| Capacité passagers |
80 couch. pass. / 80 couch. pr les chauffeurs |
| Capacité des soutes (Consom.) |
310 t de IFO + 130 t de DO (96 t/j) |
| Année de construction |
1987 |
| Chantier de construction |
Ch. du Nord & de la Méditerr. (Dunkerque) |
| Pavillon |
FRA |
| Propriétaire |
Seafrance (Calais, France) |
| Gérant |
Seafrance |
| Opérateur |
Seafrance |
Société de classification
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Bureau Veritas |
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