| IMO |
9192533 |
| Indicatif d'appel |
FW9137 |
| MMSI |
227006730 |
| Type de navire |
Remorqueur portuaire |
| Port d'enregistrement |
Dunkerque |
| Longueur hors tout |
30,00 m |
| Longueur entre perpendiculaires |
28,50 m |
| Largeur hors tout |
10,40 m |
| Creux |
5,10 m |
| Tirant d'eau d'été |
3,80 m |
| Jauge brute |
313 |
| Jauge nette |
93 |
| Port en lourd |
57 t |
| Puissance totale |
2 600 kW |
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| Motorisation (deux moteurs Diesel) |
4T-6cyl Anglo-Belgian Corp. |
| Modèle des moteurs |
6MDZC |
| Système de propulsion |
Deux propulseurs Aquamaster |
| Vitesse de service |
12 nd |
| Générateurs Diesel |
2 x 72 kW |
| Traction au croc |
40,5 t |
| Capacité soutes |
56 t |
| Année de construction |
1999 |
| Chantier de construction |
STX France Lorient (Lanester, France) |
| Pavillon |
FRA |
| Propriétaire |
Boluda France (Marseille, France) |
| Gérant |
Boluda Dunkerque (Dunkerque, France) |
| Opérateur |
Boluda Dunkerque (Dunkerque, France) |
Société de classification
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Bureau Veritas |
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