Cargos - Paquebots - Autres navires de commerce
La Lettre des Paquebots


Revue trimestrielle, publiée par l'Association Méditerranéenne des Amis des Paquebots
Musée de la Marine, CCIMP, BP 1856, 13222 Marseille cedex 01

Pour tous renseignements, contacter Cdt J.C. GAZANO (06 23 05 49 36) ou Cdt J.C. GRAS (06 80 74 33 80)
jeansim.gazano@wanadoo.fr ou jc-gras@orange.fr

Sommaire N° 71
  • Nouvelles des ports
  • Nouvelles des compagnies
  • Incients - Accidents
  • Le Marché de la croisière : statistiques 2008 / 2009
  • S/S United States... la fierté rouillée des Etats-Unis
  • Les paquebots de 1939... (suite)
  • Nouvelles des ferries
  • Retraite de navires... en eaux chaudes
  • Croisière à bord du Costa Luminosa
  • Croisière sur Bleu de France
  • Histoire de la Compagnie Celebrity Cruises
  • Agenda Amap 2009-2010
  • Nouveautés pour votre bibliothèque

Sommaire N° 70
  • Nouvelles des paquebots - Ils ont changé de nom
  • Nouvelles des compagnies
  • Nouvelles des ports
  • Piraterie
  • Transbordeurs
  • News de Nouvelle-Calédonie
  • New York, port de la consécration
  • Les paquebots de 1939...
  • En faisant des ronds dans l'eau
  • La latitude de la polaire chez les pilotes espagnols au XVIe siècle
  • Adventure of the Seas... visite à bord
  • France - Norway aux enchères
  • Exposition "Cap sur Madagascar, La réunion et Maurice" (French Line, Le Havre)

Sommaire N° 69
  • Changement à la tête de MSC France
  • MSC Fantasia et Costa Luminosa
  • Commandes de paquebots en janvier 2009
  • 2010 approche, les vieux navires vont à la casse
  • Incidents et accidents
  • De nos correspondants
  • Hommage à René Bouvard (ex Compagnie Générale Transatlantique)
  • Les paquebots préservés commencent à coûter cher
  • Les paquebots de 1939
  • Quand Mermoz était...
  • L'affaire du Lusitania enfin élucidée ?
  • Les livres à lire
  • Sandy-Hook, le plus mystérieux des peintres de la marine

Sommaire N° 68
  • Les super-paquebots de la classe "Oasis"
  • News de Nouvelle-Calédonie - Nouvelles des ferries
  • Nouvelles des compagnies - Nouvelles des chantiers
  • Qu'ils étaient beaux ces paquebots ! Les quatre cheminées.
  • Piraterie
  • Technique : la machine d'un paquebot moderne
  • Celebrity Solstice, paquebot très en avance sur Solas 2010
  • De la rame à l'atome (fin)
  • Les Carnival Dream et Carnival Magic (130 000 ums)
  • Ventura, le nouveau paquebot de P&O
  • Les incendies de paquebots
  • Notre navigation parmi les mines
  • La Chine fut-elle la première à situer le Nouveau Monde sur une carte ?

Sommaire N° 67
  • Si on parlait de la Marine Marchande française ?
  • Nouvelles des ports
  • De nos correspondants
  • Les futurs paquebots, ils ne seront jamais plus comme avant !
  • Nouvelles du Canal de Panama
  • De la rame à l'atome (troisième partie)
  • La navigation arabe (suite)
  • La fin d'une époque...
  • Un compartiment moteur des années cinquante
  • Long fleuve tranquille... d'autres paquebots de croisière
  • Le paquebot Infinity, Celebrity Cruises
  • Sudcargos, 1970 à 2006

Sommaire N° 66
  • Freestyle !... vous avez dit "Freestyle"
  • Le Paquebot LE PONANT victime de piraterie
  • Le Cap Horn
  • Nouvelles des compagnies
  • Nouvelles des chantiers
  • Les derniers grands paquebots des années cinquante
  • News de Nouvelle-Calédonie
  • Nouvelles des ferries
  • Les berceaux des navires, du "Soleil Royal" au "King of the Seas"
    ou l'histoire de la construction navale
  • QUEEN VICTORIA, nouveau-né de Cunard... mais pas le dernier !
  • La singulière royauté d'Antoine de Tounens

Sommaire N° 65
  • Soixante nouveaux Cap-Horniers !
  • Nouvelles des navires - Ventes et reventes
  • Marseille : manifestations autour de la croisière
  • Nouvelles des ferries
  • Nouvelles des compagnies
  • Nouvelles des chantiers
  • De la pagaie à l'azipod (deuxième partie)
  • Cunard fête le centenaire de la conquête du ruban bleu
  • Costa Crociere fête ses soixante ans
  • Les incendies de paquebots (deuxième partie)
  • Des ronds dans l'eau
  • Pour votre bibliothèque
  • En mémoire du Norway (dossier)

Sommaire N° 64
  • Destination: la Chine
  • Nouvelles des compagnies et des navires
  • Accidents et incidents - 2007 : une année à fortunes de mer
  • De nos correspondants
  • Nouvelles des chantiers
  • Nouvelles des ports - Trafics des ports à passagers
  • Nouvelles des ferries
  • Sécurité à bord - Un homme à la mer
  • Visite de paquebot : MSC LIRICA
  • QUEEN ELISABETH au cours du temps
  • Féminisation du métier de navigant
  • Les incendies de paquebots (première partie)
  • De la pagaie à l'azipod (première partie)
  • 1957 : la disparition programmée des paquebots de nos compagnies

Sommaire N° 63
  • Nouvelles des compagnies
  • Le Marché de la croisière : les Français toujours à la traîne
  • Nouvelles des chantiers
  • Départs à la casse
  • Nouvelles des ports
  • Nouvelles des ferries - Le Color Fantasy, le plus grand ferry du monde
  • Navigation et climats (suite du N° 61)
  • Promenade à bord du NORWEGIAN JEWEL
  • Si ces paquebots avaient connu Solas 2010 !
  • Adieu COLBERT... le dernier voyage du condamné
  • La rencontre du paquebot et de l'avion
  • Répertoire des articles parus dans la Lettre des Paquebots du N° 36 (4e trimestre 2000) au N° 47 (3e trimestre 2003)
  • Sur la route des caravaniers... à bord de l'ADRIANA (novembre 2008)

Sommaire N° 62
  • Les vingt ans de l'AMAP fêtés à bord de l'ARION
  • Perspectives et projets AMAP pour 2008
  • Le Marché de la croisière
  • Commandes aux chantiers
  • Un étonnant naufrage, celui du Sea Diamand
  • Nouvelles des ferries
  • Un projet japonais de paquebot de 370 000 gt
  • Le Baptême du COSTA SERENA
  • Il y a cinquante ans JEAN MERMOZ... aujourd'hui SERENADE
  • Visite de paquebot : le VOYAGER OF THE SEAS
  • Canal de Panama... préparation pour l'avenir
  • Histoire du navire polaire FRAM (fin du XIXe s.)
  • Navigation au Spitzberg : nouvelle législation
  • Contrôle des routes maritimes
  • Le QUEEN ELISABETH II est vendu
  • Technique : installation de nouveaux moteurs sur les MILLENNIUM

Sommaire N° 61
  • La vie de l'AMAP
  • Le Marché de la croisière
  • Nouvelles des ports
  • Armateurs et Compagnies
  • Navires en projet - Nouvelles des chantiers
  • Les détroits en question
  • Navires en démolition
  • Les Transformations du France
  • Technique : les Azipods
  • Sayonara : un vieux paquebot
  • Dossier : les Paquebots de nos vingt ans
  • De nos correspondants à Cherbourg, Nouvelle-calédonie, Tahiti
  • Nouvelles des Ferries
  • Navigation et climats

Sommaire N° 60
  • La vie de l'AMAP... vingt ans déjà !
  • Nouvelles des compagnies
  • MSC a vendu le Monterey
  • Nouvelles des chantiers - Paquebots en commande
  • Nouvelles des ports
  • Démolition des navires
  • Le Savannah redeviendrait un musée flottant
  • Il y a trente ans, le paquebot Malaysia Raya (ex Laos) brûlait
  • Hommage à Jean Mermoz
  • Le Trophée du Ruban Bleu
  • Visite du Costa Concordia
  • Paquebots au destin détourné, les Paquebots "en guerre"
  • Histoire maritime
  • Canal de Panama

Sommaire N° 59
  • La vie de l'AMAP
  • Honneurs "SO BRITISH"
  • Les marchés de la croisière et de la grande plaisance
  • Nouvelles du Blue Lady
  • Incidents & Accidents
  • Nouvelles des chantiers
  • Nouvelles des Compagnies et Navires
  • Histoire de Paquebots - Queen Mary
  • Histoire de Paquebots - Jean Mermoz
  • Histoire maritime - 1956 - Réquisitions
  • Visite du Serenade of the Seas
  • Visite du Diamond Princess
  • Des ferries toujours plus grands
  • Carnet de voyage : l'Antarctique

Sommaire N° 58
  • L'histoire des compagnies de navigation par les Affiches
  • Il y a juste 50 ans... collision du Stockholm et de l'Andrea Doria
  • Visite du Cross-Med
  • Le Clémenceau. De l'obligation de détruire les vieux navires
  • Croisière au Cap Vert à bord du Princess Danae
  • Visite au Chantier Aker-Yards SA (ex Chantiers de l'Atlantique-Alstom)
  • Nouvelles des chantiers navals
  • Ferries et autres transbordeurs
  • Un nouveau paquebot fluvial : l'Europe
  • Nouvelles de l'Antarctique et de la base Concordia
  • Actualités des navires, des compagnies et des ports
  • En faisant des ronds dans l'eau
  • Des idées pour vos bibliothèques et DVD-thèques
  • La vie de l'AMAP

Sommaire N° 57
  • Les flottes des compagnies (suite des numéros 55 et 56)
  • Quelques termes maritimes
  • Les navires en retraite
  • Problèmes et accidents
  • Nouveaux paquebots Carnival de la classe des "Conquest"
  • Visite du Constellation (Royal Caribbean International)
  • Nouvelles des ferries
  • Histoire : Il y a soixante ans, quand les armes se turent et Quand l'Ile de France était le "Saint-Bernard des mers"
  • Sciences : la sonde Topex-Poséidon
  • Souvenir de voyage à bord du QM 2
  • Technique : des ailes et des hélices
  • Réflexion : y a-t-il encore un commandant à bord ?

Sommaire N° 56
  • Armateurs et compagnies
  • Nouvelles des navires, des ports, des chantiers
  • Les flottes des compagnies (suite du numéro 55)
  • Le chantier naval Lloyd Werft - Bremerhaven
  • La piraterie est un crime aux yeux de la loi
  • Réflexions sur le marché de la croisière en France
  • Du rêve d'un canal à l'affaire de Panama
  • Technique : navigation par système Galileo
  • Encore des "rogue waves" ou "vagues scélérates"
  • Voyager, un paquebot très élégant
  • Un peu d'histoire : le Martinière, un bien étrange navire
  • Bibliographie
  • Nouvelles de l'Association

Sommaire N° 55
  • L'Explorer, l'Hebridan Spirit et le Diamant en escale à Caen
  • Les flottes des compagnies (sur trois numéros)
  • Nouvelles des navires
  • La vie des chantiers
  • Navires à la casse
  • Le monde des ferries : navires rapides et transbordeurs
  • Il y a deux siècles naissait Ferdinand de Lesseps
  • L'Endeavour
  • Technique : moteurs et gigantisme
  • Hommage à un grand peintre de marine : Albert Brenet
  • Tonnes et tonneaux
  • Quelques termes maritimes

Sommaire N° 54
  • Vie des compagnies et des paquebots
  • Nouveaux navires... comme centres de conférences
  • Le monde des ferries
  • L'Athena
  • 1935-2005. Il y a soixante-dix ans : Normandie... Port d'attache : Le Havre
  • Le cent-cinquantenaire de la Compagnie Générale Transatlantique
  • La Sûreté maritime
  • Problèmes de l'abandon sur les grands paquebots
  • SNSM
  • Le marché de la croisière en 2004
  • Incidents, accidents et... vandalisme
  • Exposition : dans le sillage des paquebots de la Transat...

Sommaire N° 53
  • Réflexions et souvenirs
  • Nouveau terminal de Savone : Le Palacrociere
  • Navires en construction
  • Valse des noms
  • Nouvelles des compagnies
  • Quelques termes maritimes
  • Transbordeurs et navires rapides
  • Accidents et incidents
  • Les paquebots dans les tourmentes des hommes
  • Croisière à bord de l'Aranui III en Océanie
  • Bossoirs d'embarcation
  • La Mémoire des Paquebots
  • Le marché de la croisière

Dernière mise à jour : 09.01.2010

© Françoise Massard / www.cargos-paquebots.net