Marine marchande - Quelques nouvelles au quotidien
Françoise Massard
Navires cités dans cette page (cliquez sur leurs noms) : - Acra - Aeolian Arrow - Aeschylus Graecia - Agia Sofia - Agri Grande - Agri Princess - Alba - Albert - Albert II - Albert III - Aligote - Alpha Charm - Alpha Ethos - Alpha Hero - Alpha Legacy - Alpha Pride - Altesse - Apollon - Aramon - Archon - Armonia A - Arriba - ASL Orchid - Aspasia B - Asprouda - Athiri - Axios - Bavang - Belray - Betty K - Brovig Viento - Brovig Vindur - BSI Trafalgar - BW Aries - BW Balder - BW Brage - BW Carina - BW Freyja - BW Frigg - BW Gemini - BW Japan - BW Kronborg - BW Leo - BW Libra - BW Njord - BW Orion - BW Tucana - BW Var - BW Volans - Cabo Juji - Cabo Kamui - Cabo Misaki - Captain Adams - Caravelle - Challenger - Champlain - Chaparral - Cheyenne - Clara Insignia - Clermont - CMA CGM Columbia - CMA CGM Tanya - Coastalwater - Cobrat - Columbia - Comet - Commander - Commodore - Concorde - Constellation - Constitution - Continental - Coolwater - Corona - Corsair - Corvette - Cosmar - Cotinga - Cougar - Darya Shanti - Darya Sita - Dee Fisher - Duchess Rosario - Duke Santos - Ekaterini - Electra - Euripides Graeca - Ever Rich NO. 18 - Evmar - First Angelus - Flagship Sage - Flagship Willow - Flamenco - Flaminia - Fortune Bell - Fraternelle - Front Capella - Front Vega - Gas Tigers - Gas Wisdom - Gas Young - Gas Zenith - Glovis Daylight - Glovis Desire - Glovis Diamond - Good Luck - Greek Seas - Hansa Baltica - Hellas Gladiator - Hellas Hercules - Hellas Poseidon - Hellas Sparta - Hua Yuan 20 - Hyundai Leader - Interceptor - Interlink Ability - Interlink Veracity - Ionnis K - Jag Aalok - Jad Ajay - Jag Akshay - Jag Amar - Jal Murari - Jia Yuan - Key Bay - Key Fjord - K. Western Dream - Konkar Venture - Lider Kerem - Lider Yaman - Life Passion - Loch Ness - Loch Nevis - Lowlands Angel - LR2 Eternity - Maersk Callao - Maersk Cancun - Maersk Capri - Maersk Cayman - Maersk Cebu - Maersk Corsica - Maersk Crete - Maersk Curacao - Maersk Cyprus - Maritime Gisela - Maritime Jingan - Maritime Kelly Anne - Maritime Nordic - Maritime Rosemary - Maritime Suzanne - Maritime Tuntiga - Maritime Vanessa - Midland Trader - Minerva Indiana - ND Aristeia - ND Maritsa - Nordic Busan - Nordic Incheon - Nordic Perth - Nordic Seoul - Nord Larkspur - Nord Lavender - Olivia R - Oriental Jubilee - Oriental King - Pedhoulas Cherry - Perseverance V - Phaedra - Pointis - Queena - Red Majestic - River Eternity - Saltram - Sansovino - SBI Electra - SBI Flamenco - Sea Bird - Sea Shell - Seaways Leyte - Seaways Samar - Star Energy - Stellar Orchid - Stellar Wisteria - Stella Theresa - Torm Venture - Trade Prosperity - Trade Quest - Trade Unity - Victoria T -
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 Rien de systématique dans cette rubrique, seulement quelques informations au gré de mes lectures ou des photos du jour...
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Navires au port de Brest
(novembre 2019)

Photos Gilbert Auffret


Quelques-uns des navires en escale au Havre le 14.11.2019 — Photos Gérard Né
Le chimiquier / pétrolier singapourien STELLA THERESA est amarré au quai du Rhin depuis le 13.11.2019, peu avant minuit. Il est arrivé de Botlek - Rotterdam (Pays-Bas). Appareillage ce 14.11 à 18h45 à destination du terminal pétrolier de Fawley (situé à une dizaine de kilomètres au sud de Southampton et siège d'une raffinerie Esso, la plus grande du Royaume-Uni).
STELLA THERESA
STELLA THERESA
STELLA THERESA
STELLA THERESA (Majuro) - IMO 9594145 - Indicatif d'appel V7VY2 - Chimiquier / Pétrolier - 126,00x20,50x11,50 m - TE 8,66 m - JB 7 912 - JN 4 164 - PL 12 601 t - P 4 440 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-Hitachi 6S35MC / hélice à pas fixe) - V 14,1 nd - Prop. d'étrave (582 kW) - Générat. aux. 3 x 400 kW - Cap. 13 361 m3 (16 citernes) - Constr. 06.2011 (Kitanihon Zosen K.K., Hachinohe, Japon) - Propr./Gérant/Opérat. MOL Chemical Tankers (Singapour) - Pav. MHL - Ex STELLAR WISTERIA (06.2011-04.2019). Sistership : ASL ORCHID (IMO 9594157 / 07.2011 / Ex STELLAR ORCHID 07.2011-06.2019).

Ci-dessous, dans l'écluse Francois 1er, le chimiquier / pétrolier néerlandais COASTALWATER (un fidèle du Havre) et le chimiquier / pétrolier allemand COOLWATER (qui fréquente La Rochelle). Le premier avait accosté ce 13.11.2019 à 10h45 au poste CIM 2 (quai de la Compagnie Industrielle Maritime), en provenance d'Anvers (Belgique). Il appareille ce 14.11 à 13h30 à destination de Rotterdam (Pays-Bas). Quant au COOLWATER, il avait accosté au quai de Bougainville le 13.11.2019 à 20h30, arrivant d'Hambourg (Allemagne). Il appareille lui aussi ce 14.11 à 13h30, destination à ordre. Il va donc mouiller en rade en attendant de connaître sa prochaine escale.
COASTALWATER - COOLWATER
COASTALWATER
COOLWATER

Le porte-conteneurs français CMA CGM TANYA a accosté au quai des Amériques ce 14.11.2019 à 06h30, en provenance d'Anvers. Il appareillera le soir même vers 20h00, cap sur Caucedo (port de la République Dominicaine, situé à environ 25 km à l'Est de Santo Domingo). En opérations commerciales à CIM 10 ce 14.11.2019 au matin, le pétrolier koweitien SEA SHELL (deux photos de droite) avait touché le GPMH le 07.11.2019, en provenance de Jubail (port situé à l'Est de l'Arabie Saoudite, à peu près à mi-hauteur de la côte Ouest du golfe Persique). Il avait d'abord accosté à 20h00 à CIM 10, puis était reparti sur rade le 10.11 à 19h00, avant de revenir à quai le 13.11, mais accostant cette fois-ci à JON 3 à 13h00, puis au quai de Bougainville le 15.11 à 11h00, quai dont il appareillera le jour même à 17h00, cap sur Gibraltar. Sur sa cheminée, le logo de son armateur koweitien Arab Maritime Petroleum Transport Company.
CMA CGM TANYA
SEA SHELL
SEA SHELL
CMA CGM TANYA (Valletta) - IMO 9722704 - Indicatif d'appel 9HA4199 - MMSI 249324000 - Porte-conteneurs - 299,90x48,20x25,00 m - TE 14,50 m - JB 94 440 - JN 52 015 - PL 110 501 t - P 46 480 kW (mot. 2T-8cyl MAN-B&W-Doosan 8S90ME-C9 / hélice à pas fixe) - V 22 nd - Prop. d'étrave (3 000 kW) - Générat. aux. 2 x 4 300 kW / 2 x 3 300 kW / 1 x 300 kW - Cap. 10 034 evp (dont 1 400 reefers) / 19 rangées de conteneurs - Constr. 02.2016 (Samsung Heavy Industries, Geoje, Corée du Sud) - Propr./Gérant/Opérat. CMA CGM (Marseille, France) - Pav. MLT. Sisterships : cf. CMA CGM COLUMBIA (IMO 9722663 / 09.2015). Autre photo ici.
SEA SHELL (Panama) - IMO 9773947 - Indicatif d'appel 3EIY4 - MMSI 373834000 - Pétrolier - 274,00x48,00x23,10 m - TE 17,16 m - JB 81 431 - JN 51 969 - PL 158 409 t - P 15 080 kW (mot. 2T-6cyl Wartsila-HHI 6X72 / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 3 x 1 200 kW - Cap. 165 664 m3 (12 citernes) - Constr. 12.2016 (Hyundai Samho Heavy Industries, Samho, Corée du Sud) - Propr./Gérant/Opérat. AMPTC / Arab Maritime Petroleum Transport Company (Shuwaikh, Koweit) - Pav. PAN. Sistership : STAR ENERGY (IMO 9773935 / 09.2016).

Arrivé sur rade du Havre le 10.11.2019 à 09h30, en provenance de Marcus Hook (port fluvial situé sur la rivière Delaware, au Sud-Ouest de Philadelphie, Pennsylvanie, Etats-Unis), le gazier BW VOLANS n'accoste au poste SOG 1 du quai Sogestrol que le 13.11 à 19h00. Ce LPG appareillera pour Anvers (Belgique) le 15.11 à 20h00.
BW VOLANS - DEE FISHER
BW VOLANS
BW VOLANS
BW VOLANS (Douglas) - IMO 9735660 - Indicatif d'appel 2JDT6 - MMSI 235115082 - Gazier (Transport de gaz de pétrole liquéfiés / LPG) - 225,12x36,60x22,23 m - TE 12,022 m - JB 47 342 - JN 18 644 - PL 54 561 t - P 12 400 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-HHI 6G60ME-C9 / hélice à pas fixe) - V 16,8 nd - Générat. aux. 3 x 1 100 kW - Cap. 82 512 m3 (gaz de pétrole liquéfiés / 4 cuves prismatiques alignées horizontalement) - Constr. 05.2016 (Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Corée du Sud) - Propr. BW Group (Hamilton, Bermudes) - Gérant/Opérat. BW Gas (Lysaker, Norvège) - Pav. IOM.
Sisterships
: ALBERT (IMO 9682447 / 06.2014) - ALBERT II (IMO 9780732 / 12.2016) - ALBERT III (IMO 9794288 / 05.2017) - BW ARIES (IMO 9701786 / 11.2014) - BW BALDER (IMO 9732527 / 03.2016) - BW BRAGE (IMO 9732539 / 04.2016) - BW CARINA (IMO 9701798 / 02.2015) - BW FREYJA (IMO 9733325 / 06.2016) - BW FRIGG (IMO 9733337 / 08.2016) - BW GEMINI (IMO 9703007 / 03.2015) - BW LEO (IMO 9703019 / 04.2015) - BW LIBRA (IMO 9719496 / 08.2015) - BW NJORD (IMO 9741827 / 03.2016) - BW ORION (IMO 9719501 / 10.2015) - BW TUCANA (IMO 9735658 / 04.2016) - BW VAR (IMO 9748227 / 03.2016) - CARAVELLE (IMO 9722807 / 02.2016) - CHALLENGER (IMO 9722792 / 12.2015) - CHAMPLAIN (IMO 9719408 / 01.2016) - CHAPARRAL (IMO 9714393 / 11.2015) - CHEYENNE (IMO 9706504 / 10.2015) - CLERMONT (IMO 9706487 / 10.2015) - COBRA (IMO 9702015 / 06.2015) - COMET (IMO 9689914 / 07.2014) - COMMANDER (IMO 9734692 / 11.2015) - COMMODORE (IMO 9702027 / 08.2015) - CONCORDE (IMO 9734678 / 06.2015) - CONSTELLATION (IMO 9734680 / 09.2015) - CONSTITUTION (IMO 9706499 / 08.2015) - CONTINENTAL (IMO 9714381 / 07.2015) - CORSAIR (IMO 9689926 / 09.2014) - CORVETTE (IMO 9703837 / 01.2015) - COUGAR (IMO 9702003 / 06.2015) - GAS TIGERS (IMO 9754824 / 05.2016) - GAS WISDOM (IMO 9788992 / 03.2017) - GAS YOUNG (IMO 9800099 / 05.2017) - GAS ZENITH (IMO 9795543 / 09.2017) - HELLAS GLADIATOR (IMO 9732503 / 01.2016) - HELLAS HERCULES (IMO 9721138 / 10.2015) - HELLAS POSEIDON (IMO 9721140 / 11.2015) - HELLAS SPARTA (IMO 9732515 / 03.2016) - JIA YUAN (IMO 9735787 / 10.2016) - ORIENTAL JUBILEE (IMO 9763813 / 06.2016) - ORIENTAL KING (IMO 9804253 / 09.2017) - PERSEVERANCE V (IMO 9730139 / 07.2015) - POINTIS (IMO 9719410 / 03.2016) - SALTRAM (IMO 9694622 / 07.2015) - SANSOVINO (IMO 9734525 / ) - SEA BIRD (IMO 9726061 / 11.2015).

Amarré derrière le LPG, le chimiquier britannique DEE FISHER appareille ce 14.11.2019 à 15h30, à destination de Brunsbüttel (port allemand situé à l'embouchure de l'Elbe). Il avait accosté au Havre (poste SOG 3) la veille à 23h00, en provenance de Donges.
BW VOLANS - DEE FISHER
BW VOLANS - DEE FISHER
DEE FISHER
DEE FISHER (Gibraltar) - IMO 9318216 - Indicatif d'appel ZDIJ3 - MMSI 236445000 - Pétrolier / Chimiquier - 99,80x15,00x7,45 m - TE 6,05 m - JB 3 178 - JN 1 448 - PL 4 653 t - P 2 720 kW (mot. 4T-8cyl MAN-B&W 8L27/38 / hélice à pas fixe) - V 15 nd - Prop. d'étrave (254 kW) - Générat. aux. 3 x 312 kW - Cap. 4 827 m3 (12 citernes) - Coque renforcée glaces (FS Ice Class 1C) - Constr. 06.2006 (Gisan Gemi Ins. San., Istanbul, Turquie) - Propr./Gérant/Opérat. James Fisher & Sons Plc (Barrow-in-Furness, Cumbria, Angleterre) - Pav. GIB - Ex KEY FJORD (04.2014-06.2018) - Ex BRØVIG VINDUR (12.2007-04.2014) - Ex LIDER YAMAN (06.2006-12.2007). Sistership : KEY BAY (IMO 9291561 / 11.2004 / Ex BRØVIG VIENTO 03.2008-08.2014 / Ex LIDER KEREM 11.2004-03.2008).


Entrée à La Rochelle du vraquier anglais COTINGA (13.11.2019) — Photos Samuel Daguenet
Arrivé lège au GPMLR le 06.11.2019 à 22h30, en provenance de La Corogne (port de la côte N-O de l'Espagne), le vraquier COTINGA tout neuf (entré en service le 25.03.2019) mouille en zone d'attente jusqu'au 13.11 à 15h00, où il embarque le pilote. On le voit ici lors de son entrée dans l'avant-port une heure plus tard. Il manœuvre, avec l'aide de trois remorqueurs, pour aller accoster bâbord à quai au poste AP00 du quai Lombard. Il vient charger 66 000 t d'orge en vrac. Une fois son chargement terminé, il appareillera (ETD 18.11 au soir) pour aller livrer sa cargaison à Jeddah (port d'Arabie Saoudite, sur la mer Rouge). A noter que ce vraquier fait partie d'une impressionnante série de sisterships construits par le chantier chinois Jiangsu Newyangzi Shipbuilding : une centaine de navires construits en moins de 5 ans (cf. infra).
COTINGA
COTINGA
COTINGA
COTINGA (Valletta) - IMO  9786011 - Indicatif d'appel 9HA4876 - MMSI 248943000 - Vraquier - 229,00x32,26x20,00 m - TE 14,45 m - JB 44 113 - JN 27 513 - PL 82 061 t - P 9 800 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-Dalian 6S60ME-C8 / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 1 x 900 kW / 2 x 630 kW - Cap. GRN 97 000 m3 (7 cales) - Constr. 03.2019 (Jiangsu Newyangzi Shipbuilding, Jingjiang, JS, Chine) - Propr./Gérant/Opérat. Hadley Shipping Group / HSG (Londres, Angleterre) - Pav. MLT.
Navire-catalogue : des dizaines de sisterships, comme les ACRA (IMO 9693410 / 01.2016) - AEOLIAN ARROW (IMO 9671814 / 04.2018) - AESCHYLUS GRAECIA (IMO 9841964 / Livrable 12.2019) - AGIA SOFIA (IMO 9706786 / 07.2016) - AGRI GRANDE (IMO 9718997 / 01.2017) - AGRI PRINCESS (IMO 9718985 / 01.2017) - ALBA (IMO 9827401 / 05.2019) - ALMA (IMO 9706530 / 02.2017) - ALPHA CHARM (IMO 9827516 / 10.2018) - ALPHA ETHOS (IMO 9723617 / 01.2017) - ALPHA HERO (IMO 9671826 / 05.2018) - ALPHA LEGACY (IMO 9671838 / 07.2018) - ALPHA PRIDE (IMO 9827528 / 01.2019) - APOLLON (IMO 9828924 / 06.2018) - ARCHON (IMO 9828948 / 07.2018) - ARMONIA A (IMO 9752151 / 05.2018) - ARRIBA (IMO 9827413 / 06.2019) - ASPASIA B (IMO 9693408 / 01.2016 / Ex TRADE UNITY 01.2016-09.2018) - AXIOS (IMO 9706542 / 06.2017) - BETTY K (IMO 9855654 / 05.2019) - CAPTAIN ADAMS (IMO 9737618 / 03.2017) - COSMAR (IMO 9710593 / 09.2016) - DARYA SHANTI (IMO 9711145 / 02.2016 / Ex BAVANG 02.2016-12.2016) - DUCHESS ROSARIO (IMO 9870458 / Livrable 03.2020) - DUKE SANTOS (IMO 9785988 / 09.2019) - EKATERINI (IMO 9739563 / 05.2018) - ELECTRA (IMO 9710567 / 09.2015 / Ex SBI ELECTRA 09.2015-06.2019) - EURIPIDES GRAECA (IMO 9843742 / Livrable 03.2020) - EVMAR (IMO 9738026 / 11.2016 / Lancé comme BSI TRAFALGAR 05.2015) - FIRST ANGELUS (IMO 9864083 / Livrable 12.2019) - FLAMENCO (IMO 9710579 / 10.2015 / Ex SBI FLAMENCO 10.2015-06.2019) - FLAMINIA (IMO 9835953 / 10.2018) - FRATERNELLE (IMO 9693422 / 03.2016 / Ex TRADE PROSPERITY 03.2016-01.2019) - GLOVIS DAYLIGHT (IMO 9710658 / 12.2015) - GLOVIS DESIRE (IMO 9710608 / 06.2015) - GLOVIS DIAMOND (IMO 9710660 / 03.2016) - GREEK SEAS (IMO 9718698 / 10.2015) - HUA YUAN 20 (IMO 9877535 / 11.2018) - HYUNDAI LEADER (IMO 9718973 / 04.2016) - INTERCEPTOR (IMO 9835965 / 01.2019) - IOANNIS K (IMO 9706774 / 06.2016 / Ex TRADE QUEST 06.2016-08.2018) - JAG AALOK (IMO 9706566 / 07.2016) - JAG AJAY (IMO 9723849 / 06.2016) - JAG AKSHAY (IMO 9706554 / 08.2016) - JAG AMAR (IMO 9723851 / 01.2017) - JAL MURARI (IMO 9849564 / 08.2019) - K. WESTERN DREAM (IMO 9718961 / 03.2016) - KONKAR VENTURE (IMO 9738052 / 06.2015) - (…) - OLIVIA R (IMO 9710555 / 07.2015) - PEDHOULAS CHERRY (IMO 9738040 / 07.2015) - PHAEDRA (IMO 9737589 / 07.2015) - QUEENA (IMO 9736286 / 01.2016), etc.


Quelques navires en navigation sur le Noordzeekanaal reliant Amsterdam à la mer du Nord (octobre 2019) — Photos Nico Kemps
ALTESSE BW JAAN COLUMBIA INTERLINK ABILITY
Pétrolier / Chimiquier ALTESSE Vraquier BW JAPAN (tout neuf) Vraquier COLUMBIA Vraquier INTERLINK ABILITY
ALTESSE (Majuro) - IMO 9440473 - Indicatif d'appel V7TP9 - MMSI 538003856 - Pétrolier / Chimiquier (Panamax) - 229,11x32,24x20,65 m - TE 14,25 m - JB 42 225 - JN 21 795 - PL 74 103 t - P 13 560 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-Doosan 6S60MC-C / hélice à pas fixe) - V 15,8 nd - Générat. aux. 3 x 1 040 kW - Cap. 81 106 m3 (12 citernes) - Constr. 07.2010 (SPP Plant & Shipbuilding, Sacheon, Corée du Sud) - Propr./Gérant/Opérat. Roxana Shipping (Maroússi-Athènes, Grèce) - Pav. MHL. Sisterships : ALIGOTE (IMO 9440497 / 03.2010) - ARAMON (IMO 9440485 / 01.2010) - ASPROUDA (IMO 9478729 / 03.2013) - ATHIRI (IMO 9457763 / 09.2010) - FLAGSHIP SAGE (IMO 9471329 / 04.2011) - FLAGSHIP WILLOW (IMO 9512484 / 04.2012) - SEAWAYS LEYTE (IMO 9470272 / 05.2011) - SEAWAYS SAMAR (IMO 9470284 / 07.2011).
BW JAPAN (Singapore) - IMO 9836438 - Indicatif d'appel 9V2027 - MMSI 563081200 - Vraquier - 228,99x32,26x20,00 m - TE 14,429 m - JB 43 206 - JN 27 444 - PL 81 609 t - P 9 660 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-Mitsui 6S60ME-C8 / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 3 x 680 kW - Cap. GRN 97 247 m3 (7 cales) - Constr. 05.2019 (Tsuneishi Heavy Industries, Balamban-Cebu, Philippines) - Gérant/Opérat. Synergy Ocean (Alabang, Muntinlupa, Philippines) - Pav. SGP. Navire-catalogue : des dizaines de sisterships.
COLUMBIA (Monrovia) - IMO 9423530 - Indicatif d'appel A8KP7 - MMSI 636091202 - Vraquier - 189,99x32,26x18,00 m - TE 12,828 m - JB 32 415 - JN 19 353 - PL 58 701 t - P 8 400 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-Mitsui 6S50MC-C / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 3 x 480 kW - Cap. GRN 72 360 m3 (5 cales) - Grues 4 x 30 t - Constr. 04.2009 (Tsuneishi Group (Zhoushan) Shipbuilding, Daishan County, Zhoushan City, Chine) - Propr./Gérant/Opérat. Orion Bulkers (Hambourg, Allemagne) - Pav. LBR. Navire-catalogue : des dizaines de sisterships.
INTERLINK ABILITY (Majuro) - IMO 9714757 - Indicatif d'appel V7GF3 - MMSI 538005705 - Vraquier - 179,95x32,00x15,00 m - TE 10,50 m - JB 25 546 - JN 13 045 - PL 38 683 t - P 6 100 kW (mot. 2T-5cyl MAN-B&W-Yichang Marine 5S50ME-B9 / hélice à pas fixe) - V 15 nd - Générat. aux. 3 x 700 kW - Cap. GRN 50 500 m3 (5 cales) - Coque renforcée glaces (FS Ice Class 1C) - Grues 4 x 30 t - Constr. 05.2015 (Huatai Heavy Industry, Nantong-Rugao, Chine) - Propr./Gérant/Opérat. Interlink (Hamilton, Bermudes) - Pav. MHL. Sisterships : cf. INTERLINK VERACITY (IMO 9709269 / 04.2016).

FRONT CAPELLA FRONT CAPELLA MAERSK CALLAO MAERSK CALLAO
Pétrolier FRONT CAPELLA Chimiquier MAERSK CALLAO
FRONT CAPELLA (Majuro) - IMO 9790995 - Indicatif d'appel V7OY8 - MMSI 538007462 - Pétrolier - 251,84x44,00x21,30 m - TE 14,903 m - JB 62 849 - JN 34 214 - PL 109 895 t - P 11 850 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-CSSC-MES Diesel 6G60ME-C9 / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 3 x 900 kW - Cap. 123 127 m3 (12 citernes) - Constr. 09.2017 (New Century Shipbuilding / New Times Shipbuilding, Jingjiang, JS, Chine) - Propr./Gérant/Opérat. Frontline (Hamilton, Bermudes & Oslo, Norvège) - Pav. MHL. Sisterships : cf. FRONT VEGA (IMO 9767338 / 01.2017).
MAERSK CALLAO (Singapore) - IMO 9786152 - Indicatif d'appel 9V5607 - MMSI 563058800 - Chimiquier - 183,15x32,20x19,10 m - TE 13,316 m - JB 29 816 - JN 13 803 - PL 49 891 t - P 6 875 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-STX 6G50ME-C9 / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 3 x 810 kW - Cap. 51 820 m3 (12 citernes) - Constr. 07.2018 (Samsung Heavy Industries, Ningbo, ZJ, Chine) - Propr./Gérant/Opérat. Moller AP - Maersk Tankers (Copenhague, Danemark & Singapour) - Pav. SGP. Sisterships : MAERSK CANCUN (IMO 9786138 / 01.2018) - MAERSK CAPRI (IMO 9786140 / 04.2018) - MAERSK CAYMAN (IMO 9786164 / 10.2018) - MAERSK CEBU (IMO 9786176 / 01.2019) - MAERSK CORSICA (IMO 9786188 / 04.2019) - MAERSK CRETE (IMO 9786190 / 08.2019) - MAERSK CURACAO (IMO 9786205 / 10.2019) - MAERSK CYPRUS (IMO 9786217 / Livrable 012020).

MARITIME VANESSA ND MARITSA NORD LAVENDER NORDIC SEOUL
Chimiquier MARITIME VANESSA Vraquier ND MARITSA Pétrolier NORD LAVENDER Vraquier NORDIC SEOUL
MARITIME VANESSA (Hong Kong) - IMO 9226140 - Indicatif d'appel VRXU4 - MMSI 477226000 - Chimiquier - 180,00x32,20x18,70 m - TE 12,015 m - JB 29 211 - JN 11 658 - PL 44 401 t - P 8 410 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-Dalian 6S60MC / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 3 x 880 kW - Cap. 50 437 m3 (18 citernes) - Constr. 06.2002 (Dalian Shipbuilding Industry Co / DSIC, Dalian, Chine) - Gérant MSI Ship Management (Singapour) - Opérat. Aurora Tankers (Malaisie) - Pav. HKG. Sisterships : CORONA (IMO 9251535 / 06.2003) - MARITIME GISELA (IMO 9221011 / 07.2001) - MARITIME JINGAN (IMO 9251523 / 03.2003) - MARITIME KELLY ANNE (IMO 9276690 / 09.2004) - MARITIME NORDIC (IMO 9308534 / 01.2005) - MARITIME ROSEMARY (IMO 9236365 / 11.2002) - MARITIME SUZANNE (IMO 9221023 / 05.2002) - MARITIME TUNTIGA (IMO 9276688 / 07.2004).
ND MARITSA (Majuro) - IMO 9788679 - Indicatif d'appel V7A2538 - MMSI 538008584 - Vraquier - 199,92x32,26x18,70 m - TE 13,023 m - JB 35 025 - JN 19 844 - PL 61 272 t - P 7 880 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-Mitsui 6S50ME-B9 / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 3 x 500 kW - Cap. GRN 77 477 m3 (5 cales) - Grues 4 x 30,7 t - Constr. 05.2016 (Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding, Toyohashi, Japon) - Gérant/Opérat. Neptune Dry Management (Le Pirée, Grèce) - Pav. MHL - Ex LOCH NESS (05.2016-08.2019). Sisterships : cf. VICTORIA T (IMO 9817511 / 07.2017). On peut désormais citer, en plus, les BELRAY (IMO 9873266 / 10.2019) - CLARA INSIGNIA (IMO 9800427 / 10.2019) - DARYA SITA (IMO 9790660 / 07.2019) - FORTUNE BELL (IMO 9800439 / Livrable 12.2019) - LOWLANDS ANGEL (IMO 9860817 / 05.2019). Six autres sont encore en construction (IMO 9883508 / Livrable 02.2020 - IMO 9894466 / Livrable 11.2020 - IMO 9894478 / Livrable 02.2021 - IMO 9894480 / Livrable 03.2021 - IMO 9873278 / Livrable 11.2019 - IMO 9873280 / Livrable 12.2019). Enfin, à noter que le LOCH NEVIS (IMO 9788681 / 07.2016) navigue comme ND ARISTEIA depuis 04.2019.
NORD LAVENDER (Manila) - IMO 9729233 - Indicatif d'appel DUJJ - MMSI 548965000 - Pétrolier - 228,00x32,24x20,90 m - TE 14,45 m - JB 42 791 - JN 21 760 - PL 74 260 t - P 10 215 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W-Doosan 6G60ME-C9.5 / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 3 x 900 kW / 1 x 250 kW - Cap. 85 736 m3 (15 citernes) - Constr. 07.2017 (Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering, Tongyeong, Corée du Sud) - Propr. Safemarine Corp. (Panama-city, Panama) - Gérant Nisshin Shipping (Tokyo, Japon) - Opérat. Straits Tankers-Hafnia / BW Group (Singapour) - Pav. PHL. Sisterships : CABO FUJI (IMO 9730878 / 09.2017) - CABO KAMUI (IMO 9755050 / 11.2016) - CABO MISAKI (IMO 9755062 / 03.2017) - NORD LARKSPUR (IMO 9729221 / 05.2017).
NORDIC SEOUL (Monrovia) - IMO 9649861 - Indicatif d'appel D5OG - MMSI 636092785 - Vraquier - 180,00x30,00x14,70 m - TE 10,218 m - JB 22 860 - JN 12 082 - PL 35 882 t - P 6 009 kW (mot. 2T-5cyl MAN-B&W-Doosan 5S50ME-B9 / hélice à pas fixe) - V 14,5 nd - Générat. aux. 3 x 600 kW - Cap. GRN 46 284 m3 (5 cales) - Grues 4 x 30 t - Constr. 08.2017 (Samjin Shipbuilding Industries, Weihai, SD, Chine) - Propr./Gérant/Opérat. Nordic Hamburg Shipping / NHS (Hambourg, Allemagne) - Pav. LBR. Sisterships : HANSA BALTICA (IMO 9667057 / 08.2019) - MIDLAND TRADER (IMO 9667045 / 01.2019) - NORDIC BUSAN (IMO 9649885 / 04.2018) - NORDIC INCHEON (IMO 9649873 / 01.2018).

LIFE PASSION LIFE PASSION LR2 ETERNITY TORM VENTURE
Vraquier LIFE PASSION Pétrolier LR2 ETERNITY Pétrolier / Chim. TORM VENTURE
LIFE PASSION (Majuro) - IMO 9737888 - Indicatif d'appel V7UO6 - MMSI 538007551 - Vraquier - 180,00x30,00x14,70 m - TE 10,65 m - JB 24 198 - JN 12 860 - PL 37 332 t - P 6 350 kW (mot. 2T-5cyl Wartsila-Yichang Marine 5RT-flex50 / hélice à pas fixe) - V 14 nd - Prop. d'étrave (XXX kW) - Générat. aux. 3 x 570 kW / 1 x 100 kW - Cap. GRN 46 732 m3 (5 cales) - Coque renforcée glaces (FS Ice Class 1C) - Grues 4 x 30 t - Constr. 01.2018 (Nanjing Dongze Shipyard, Nanjing, JS, Chine) - Propr. Nordic Perth Ltd. (Athènes, Grèce) - Gérant/Opérat. Olive Shipmanagement (Odessa, Ukraine) - Pav. MHL - Lancé comme NORDIC PERTH (2017). Sistership : GOOD LUCK (IMO 9761889 / 01.2018).
LR2 ETERNITY (Monrovia) - IMO 9323974 - Indicatif d'appel D5RS5 - MMSI 636018860 - Pétrolier - 239,00x42,00x21,30 m - TE 14,85 m - JB 56 285 - JN 32 037 - PL 105 445 t - P 12 000 kW (mot. 2T-6cyl Wartsila-Diesel United 6RT-flex58T / hélice à pas fixe) - V 14,9 nd - Générat. aux. 3 x 600 kW - Cap. 115 572 m3 (12 citernes) - Constr. 11.2006 (Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering, Yokosuka, Japon) - Propr./Gérant Executive Ship Management (Singapour) - Opérat. Maersk Tankers (Copenhague, Danemark) - Pav. LBR - Ex RIVER ETERNITY (11.2006-09.2018). Sisterships : EVER RICH NO. 18 (IMO 9263643 / 11.2003) - MINERVA INDIANA (IMO 9323986 / 03.2007) - RED MAJESTIC (IMO 9208095 / 06.2000).
TORM VENTURE (Copenhagen) - IMO 9307798 - Indicatif d'appel OWFY2 - MMSI 219021350 - Pétrolier / Chimiquier - 228,60x32,26x20,80 m - TE 14,518 m - JB 42 048 - JN 22 309 - PL 73 701 t - P 11 299 kW (mot. 2T-5cyl MAN-B&W-Hudong Heavy Machinery 5S60MC-C / hélice à pas fixe) - V 14 nd - Générat. aux. 3 x 970 kW - Cap. 81 311 m3 (12 citernes) - Constr. 06.2007 (New Century Shipbuilding, Jingjiang, JS, Chine) - Propr./Gérant/Opérat. Torm A/S (Hellerup, Danemark) - Pav. DNK. Sistership : BW KRONBORG (IMO 9307786 / 03.2007).
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Dernière mise à jour - 23.11.2019

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