| Collision entre le porte-conteneurs JORK RANGER et le "crude carrier" MINDORO au large de Scheveningen (Pays-Bas) le 12.12.2010 |
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Le PC chypriote JORK RANGER, de construction relativement récente (2005) est en effet entré en collision hier matin à 04h56 (UTC), à une vingtaine de milles au large de La Haye - Scheveningen (cf. carte AIS ci-contre), avec le pétrolier grec quasi neuf (mis en service en juin 2009) MINDORO. Il s'en est suivi une brèche de 5x6 m dans la coque du pétrolier, au niveau de sa ligne de flottaison, entraînant une fuite de kérosène (cargaison) de l'une de ses cuves, fuite rapidement contenue d'après les garde-côtes
néerlandais. |
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| Porte-conteneurs JORK RANGER à Rotterdam (07-07-2010) |
"La fuite a été stoppée vers 08h45 et le kérosène qui se trouvait dans la
cuve percée a été pompé vers une autre
cuve du bateau. Le kérosène qui s’est échappé s’est
en fait très vite évaporé, il est donc très peu entré en contact avec l’eau”, a expliqué le porte-parole des gardes-côtes. La collision n'a, fort heureusement, fait aucun blessé parmi les vingt-cinq membres d'équipage du pétrolier et les douze du porte-conteneurs (qui, lui, transportait principalement des conteneurs
vides). Le JORK RANGER, qui se rendait à Rotterdam (c'est un habitué du port, cf. photo ci-dessus), a été autorisé à poursuivre sa route jusqu'au port néerlandais, ses dégâts étant mineurs. Le MINDORO qui se rendait à Scheveningen a dû, lui, mouiller sur place, mais ne menace pas de couler selon les gardes-côtes. Enquête en cours pour déterminer la cause de cette collision.
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JORK RANGER (Limassol) - IMO 9322542 - Indicatif d'appel C4FA2 - MMSI 209696000 - Porte-conteneurs - 140,64x21,80x9,50 m - TE 7,33 m - JB 7 852 - JN 3 363 - PL 9 288 t - P 8 400 kW (mot. 4T-9cyl MaK-Caterpillar 9M43 / Hélice à pas variable) - V 18 nd - Cap. 803 evp (dont 183 reefers) - Constr. 2005 (Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Roumanie (coque) / B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand, Foxhol, Pays-Bas) - Propr./Gérant Becker B (Jork, Allemagne) - Pav. CYP - Ex EUCON PROGRESS(2008-2009) - Ex JORK RANGER (2007-2008) - Ex SMALAND (2005-2007).
Sisterships : BG DUBLIN - JORK RELIANCE (IMO 9328041) - JORK RULER(IMO 9328027) - SKIRNER (IMO 9328039) - SLEIPNER (IMO 9322554). |
MINDORO (Piraeus) - IMO 9389095 - Indicatif d'appel SVAS8 - MMSI 240924000 - Pétrolier - 243,80x42,00x21,40 m - TE 15,12 m - JB 58 418 - JN 32 391 - PL 105 000 t - P 13 560 kW (mot. 2T-6cyl MAN-B&W 6S60MC-C / hélice à pas fixe) - V 15 nd - Cap. 113 657 m3 (12 cuves) - Constr. 2009 (Shanghai waigaoqiao Shipbuilding, Shanghai, Chine) - Gérant Heidmar (Norwalk, Etats-Unis) - Pav. GRC. Une vingtaine de sisterships. |
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