Transbordeur PONT-AVEN
Françoise Massard

 
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PONT AVEN en Manche (04.08.2010) - Photo Yannick Le Bris


IMO 9268708
Indicatif d'appel FNPN
MMSI 228183600
Type de navire Car-ferry
Port d'enregistrement Morlaix
Longueur hors tout 184,60 m
Longueur entre perpendiculaires 170,80 m
Largeur hors tout 30,90 m
Creux 9,70 m
Tirant d'eau d'été 6,80 m
Jauge brute 40 859
Jauge nette 23 134
Port en lourd 4 803 t
Puissance totale 43 200 kW
Motorisation (quatre moteurs Diesel 4T-12cyl) MaK-Caterpillar 12M43
Générateurs couplés 2 x 4 160 kW
Système de propulsion Deux pods
Propulseurs transversaux av. 2 x 2 000 kW / arr. 1 x 2 000 kW
Vitesse de service 26 nd
Générateurs auxiliaires 3 x 2 280 kW / 1 x 640 kW
Capacité passagers 2 400 avec couchettes (652 cabines)
Capacité véhicules 650 voitures (1 468 m de linéaire garage)
Equipage 183
Année de construction 2004
Chantier de construction Meyer Werft (Papenburg, Allemagne)
Pavillon FRA
Propriétaire Somabret (Roscoff, France)
Gérant Brittany Ferries - BAI (Roscoff, France)
Opérateur Brittany Ferries - BAI (Roscoff, France)
Société de classification
Bureau Veritas

Commentaires
Ce navire assure les lignes Roscoff - Santander (Espagne) et Caen/Ouistreham - Santander, via Plymouth (Angleterre), à raison d'une rotation par semaine sur chacune des deux lignes. Ce navire offre des prestations très voisines de celles des navires de croisières traditionnels.



PONT AVEN en Manche (04.08.2010) - Photo Yannick Le Bris


Dernière mise à jour : 07.05.2019

© Françoise Massard
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